Bizi ezazu saihesbide globala Tom Bull modeloarekin M. J. Bale-rentzat aurreikusitako Australiako Merino artilezko jantzien iraunkortasuna probatzeko. Errebisatu:
Gizona zapalduko dugu, baina trajea zapal al dezakegu? Gure bikotekidea eta Tom Bull modeloa Londresera bidean da Winter 16ko filmaketari aurre egiteko, baina The Woolmark Company-rekin taldeekin bat egin dugu eta mundu osoko desbideratze txiki bat antolatu dugu Australiako Merino Superfine artilezko trajeen iraunkortasuna probatzeko. Bidaia honi "Bidaia desegokia" deitzen diogu eta oraingoz askoz gehiago esan ezin badugu ere (Tom behatzetan mantendu nahi dugu) Facebooketik zuzenean emitituko dugu eta Instagramen argitaratuko dugu.
Tom Bull-ek lurrean zegoen gure gizona harritsu hasi zen Sydneyko aireportuan: hautsitako haizetako garbigailu batek (benetan al dituzte hegazkinek/behar dituzte?) aireratu baino lehen ordu gehiago asfaltoan. Singapurrera iristean Tom-i jakinarazi genion ez zela geldialdi azkar bat izango Londresera bidean; gaueko autobus bat dago Kuala Lumpurreraino. Zuzenean autobus geltokira joan ginen egiaztatzeko, eta bertan esan daiteke Tomek buruari buelta batzuk eman zizkion –itxuraz, apur bat soinean zegoen– eta ordu pare bat hil zituen karaoke batean, Tomek abestiaren interpretazio ikusgarria egin zuela. tokiko Thai hit bat (bazirudien hitzak benetan zekiela, baina ezin dugu ziurtatu). Une honetan autobusen mugetako kontrolean gordeta gaude eta Tom gogor ari da Uber beltz bat lortzeko gure hurrengo kokapenerako. Badakigu zer genuen gordeta. Gizona: birrindu gabe, oraindik. Trajea: ezin hobea.
" loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-187533 jetpack-lazy-image" alt="Gure gizona Tom Bull lurrean hasi zen Sydneyko aireportuan: haizetako garbigailu bat hautsita (egin hegazkinek benetan dituzte/behar dituzte?) aireratu baino lehen ordu gehiago asfaltoan esan nahi zuen. Singapurrera iristean Tom-i jakinarazi genion ez zela geldialdi azkar bat izango Londresera bidean; gaueko autobus bat dago Kuala Lumpurreraino. Zuzenean autobus geltokira joan ginen egiaztatzeko, eta bertan esan daiteke Tomek buruari buelta batzuk eman zizkion -itxuraz, apur bat soinean jantzita zegoen- eta ordu pare bat hil zituen karaoke batean, Tomek interpretazio ikusgarria egin zuela. tokiko Thai hit bat (bazirudien hitzak benetan zekiela, baina ezin dugu ziurtatu). Une honetan autobusen mugen kontrolean itxita gaude eta Tom gogor ari da Uber beltz bat lortzeko gure hurrengo kokapenerako. Badakigu zer genuen gordeta. Gizona: birrindu gabe, oraindik. Trajea: ezin hobea." width="750" height="750" data-recalc-dims="1" >Tom Bull-ek lurrean zegoen gure gizona harritsu hasi zen Sydneyko aireportuan: hautsitako haizetako garbigailu batek (benetan al dituzte hegazkinek/behar dituzte?) aireratu baino lehen ordu gehiago asfaltoan. Singapurrera iristean Tom-i jakinarazi genion ez zela geldialdi azkar bat izango Londresera bidean; gaueko autobus bat dago Kuala Lumpurreraino. Zuzenean autobus geltokira joan ginen egiaztatzeko, eta bertan esan daiteke Tomek buruari buelta batzuk eman zizkion –itxuraz, apur bat soinean zegoen– eta ordu pare bat hil zituen karaoke batean, Tomek abestiaren interpretazio ikusgarria egin zuela. tokiko Thai hit bat (bazirudien hitzak benetan zekiela, baina ezin dugu ziurtatu). Une honetan autobusen mugetako kontrolean gordeta gaude eta Tom gogor ari da Uber beltz bat lortzeko gure hurrengo kokapenerako. Badakigu zer genuen gordeta. Gizona: birrindu gabe, oraindik. Trajea: ezin hobea.https://www.facebook.com/M.J.Bale/videos/1133507946680854/
Argazki hau Kuala Lumpurren atera zen Singapurretik gaueko autobusetik jaitsi ginenean. Tomek atseden pixka bat eta beste hegaldi bat izatea espero zuen, baina, horren ordez, mugako bi kontroletatik igarotako gaueko Greyhound bat lortu zuen. Okerrago, Tomek keinua kentzeko ondo zegoela uste zuen bakoitzean, argiak pizten ziren eta guardia armatuei aurre egiteko lehorreratu ginen. Baina gutxienez autobusa azkarra zen. Hain azkar, hain zuzen ere, bi ordu lehenago KL erdian erori baitzen - dena mozorrotuta eta inora joan gabe.
" loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-187537 jetpack-lazy-image" alt="Argazki hau Kuala Lumpurren atera zen Singapurreko gaueko autobusetik jaitsi ginenean. Tomek atseden pixka bat eta beste hegaldi bat izatea espero zuen, baina, horren ordez, mugako bi kontroletatik igarotako gaueko Greyhound bat lortu zuen. Okerrago, Tomek keinua kentzeko ondo zegoela uste zuen bakoitzean, argiak pizten ziren eta guardia armatuei aurre egiteko lehorreratu ginen. Baina gutxienez autobusa azkarra zen. Hain azkar, hain zuzen ere, bi ordu lehenago KL erdian erori baitzen - dena jantzita eta nora joan." width="720" height="720" data-recalc-dims="1" >Argazki hau Kuala Lumpurren atera zen Singapurretik gaueko autobusetik jaitsi ginenean. Tomek atseden pixka bat eta beste hegaldi bat izatea espero zuen, baina, horren ordez, mugako bi kontroletatik igarotako gaueko Greyhound bat lortu zuen. Okerrago, Tomek keinua kentzeko ondo zegoela uste zuen bakoitzean, argiak pizten ziren eta guardia armatuei aurre egiteko lehorreratu ginen. Baina gutxienez autobusa azkarra zen. Hain azkar, hain zuzen ere, bi ordu lehenago KL erdian erori baitzen - dena mozorrotuta eta inora joan gabe.
Benetan ustekabeko gidarien eguna izan da gaurkoa. Gure lehen taxi-gidaria pertsonaia koloretsua zen, istorio bikainez betea. Eskuineko eskua harro altxatu zuen hiru hatz erakutsiz. Badirudi gure bikotea borrokalari samarra zela, baina orain pertsonaia findua da. Ondoren, bi polizia lagunekin ibilaldi bat egiten amaitu genuen. Dirudienez, errukitu egin ziren itxura nekatuko Tom batetaz eta Kuala Lumpur-era gidatu zuten hirugiharra eta arrautza-muffin bat aurkitu nahian. Azkenik, berandu gera gaitezen - Tomek mezularien alboko kotxe batean bidaiatu zuen. Esaten dugu auto-stop egin zuela, baina benetan erroskilak egin zituen biribilgune nagusi baten inguruan.
" loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-187542 jetpack-lazy-image" alt="Gaur benetan ustekabeko gidarien eguna izan da. Gure lehen taxi-gidaria pertsonaia koloretsua zen, istorio bikainez betea. Eskuineko eskua harro altxatu zuen hiru hatz erakutsiz. Badirudi gure bikotea borrokalari samarra zela, baina orain pertsonaia findua da. Ondoren, bi polizia lagunekin ibilaldi bat egiten amaitu genuen. Dirudienez, errukitu egin ziren itxura nekatuko Tom batetaz eta Kuala Lumpur-era gidatu zuten hirugiharra eta arrautza-muffin bat aurkitu nahian. Azkenik, berandu gera gaitezen - Tomek mezularien alboko kotxe batean bidaiatu zuen. Esaten dugu ibilaldi bat egin zuela, baina benetan erroskilak egin zituen biribilgune nagusi baten inguruan." width="750" height="750" data-recalc-dims="1" >Benetan ustekabeko gidarien eguna izan da gaurkoa. Gure lehen taxi-gidaria pertsonaia koloretsua zen, istorio bikainez betea. Eskuineko eskua harro altxatu zuen hiru hatz erakutsiz. Badirudi gure bikotea borrokalari samarra zela, baina orain pertsonaia findua da. Ondoren, bi polizia lagunekin ibilaldi bat egiten amaitu genuen. Dirudienez, errukitu egin ziren itxura nekatuko Tom batetaz eta Kuala Lumpur-era gidatu zuten hirugiharra eta arrautza-muffin bat aurkitu nahian. Azkenik, berandu gera gaitezen - Tomek mezularien alboko kotxe batean bidaiatu zuen. Esaten dugu auto-stop egin zuela, baina benetan erroskilak egin zituen biribilgune nagusi baten inguruan.
Bidezkoa da Tom ertzetik bultzatzen hasiak garela esatea. 24 ordutan hiru herrialde jotzeak hori egingo dio gizon bati. KLtik hegaldi bidegabe bat hartu zuen Bangkokera (non are beroagoa egiten zuen). Bangkokeko bi aireportuen arteko lurrean denbora ahalik eta gehien aprobetxatuz Tuk Tuk bat hartu zuen arratsalderako, tenpluetatik kaleko merkatuetara eta muay thai borroka batera joanez. Tuk Tuk gidatzeko bidea ere xarmatu zuen, Bangkokeko trafiko eroak gidaria eskulekuak itzultzera behartu zuen arte.
" loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-187545 jetpack-lazy-image" alt="Zinezkoa da esatea Tom ertzetik bultzatzen hasi garela. 24 ordutan hiru herrialde jotzeak hori egingo dio gizon bati. KLtik hegaldi bidegabe bat hartu zuen Bangkokera (non are beroagoa egiten zuen). Bangkokeko bi aireportuen arteko lurrean denbora ahalik eta gehien aprobetxatuz Tuk Tuk bat hartu zuen arratsalderako, tenpluetatik kaleko merkatuetara eta muay thai borroka batera joanez. Tuk Tuk gidatzeko modua ere txunditu zuen, Bangkokeko trafiko zoroak gidaria eskulekuak itzultzera behartu zuen arte." width="750" height="750" data-recalc-dims="1" >Bidezkoa da Tom ertzetik bultzatzen hasiak garela esatea. 24 ordutan hiru herrialde jotzeak hori egingo dio gizon bati. KLtik hegaldi bidegabe bat hartu zuen Bangkokera (non are beroagoa egiten zuen). Bangkokeko bi aireportuen arteko lurrean denbora ahalik eta gehien aprobetxatuz Tuk Tuk bat hartu zuen arratsalderako, tenpluetatik kaleko merkatuetara eta muay thai borroka batera joanez. Tuk Tuk gidatzeko bidea ere xarmatu zuen, Bangkokeko trafiko eroak gidaria eskulekuak itzultzera behartu zuen arte.
Garraio erraz gisa hasi zena laster erori zen josturak, Bangkokeko trafiko mitikoaren ondorioz Tom-en zirrara geldiarazi zuen Tuk Tuk-ean, tren geltoki batera oinez itzultzera behartuta zegoen bitartean, inoiz izan den tren beteenetako batetara ilaran jarri aurretik. ikusita. Bangkokeko aireportura itzuli da azken 25 minutuak egongelan sartu nahian. Xarmak irabazten ari dela dirudi, baina eguzkiak pitzatutako aurpegia, begiak odoltsuak eta ile gaiztoak bere aurka ari dira. Tom: pixkanaka lasaitasuna galduz. Trajea: birrindu gabea.
" loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-187549 jetpack-lazy-image" alt="Garraio erraz gisa hasi zena laster erori zen josturan, Bangkokeko trafiko mitikoaren ondorioz Tom-en zirrara geldiaraziz. Tuk Tuk tren geltoki batera oinez itzultzera behartuta egon zenean, inoiz ikusi duen tren beteenetako batera ilaran jarri aurretik. Bangkokeko aireportura itzuli da azken 25 minutuak egongelan sartu nahian. Xarmak irabazten ari dela dirudi, baina eguzkiak pitzatutako aurpegia, begiak odoltsuak eta ile gaiztoa haren aurka ari dira. Tom: pixkanaka lasaitasuna galduz. Paloa: birrindu gabea." width="750" height="750" data-recalc-dims="1" >Garraio erraz gisa hasi zena laster erori zen josturak, Bangkokeko trafiko mitikoaren ondorioz Tom-en zirrara geldiarazi zuen Tuk Tuk-ean, tren geltoki batera oinez itzultzera behartuta zegoen bitartean, inoiz izan den tren beteenetako batetara ilaran jarri aurretik. ikusita. Bangkokeko aireportura itzuli da azken 25 minutuak egongelan sartu nahian. Xarmak irabazten ari dela dirudi, baina eguzkiak pitzatutako aurpegia, begiak odoltsuak eta ile gaiztoak bere aurka ari dira. Tom: pixkanaka lasaitasuna galduz. Trajea: birrindu gabea.Bangkok, Thailandia. Eszena atzean ateratako planoak:
Tom Dubaira iritsi zen gauaren erdian basamortuan zehar Abu Dhabira joango zen bidaiaren berri jasotzeko. Txemerik gabe, herrira joaten garela diskoteketara jotzera azpimarratu zuen. Trajearen itxura bikaina izan arren, gure minifurgoneta ez zen Ferrari, Porsche eta Lambosen ondoan mozten ari, beraz, kosta egin zitzaion begirada bat sartzeko.
" loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-187560 jetpack-lazy-image" alt="Tom gauaren erdian iritsi zen Dubaira, basamortuan zehar Abu Dhabira zetorrela bidaiaren berri jasotzeko. Txemerik gabe, herrira joaten garela diskoteketara jotzera azpimarratu zuen. Trajearen itxura bikaina izan arren, gure furgoneta Ferrari, Porsche eta Lambosen ondoan mozten ez zuenez, kosta egin zitzaion begirada bat ateratzeko." width="750" height="750" data-recalc-dims="1 " >Tom Dubaira iritsi zen gauaren erdian basamortuan zehar Abu Dhabira joango zen bidaiaren berri jasotzeko. Txemerik gabe, herrira joaten garela diskoteketara jotzera azpimarratu zuen. Trajearen itxura bikaina izan arren, gure minifurgoneta ez zen Ferrari, Porsche eta Lambosen ondoan mozten ari, beraz, kosta egin zitzaion begirada bat sartzeko.
Dubaiko argi distiratsuen ondoren autopista hareazko basamortu zabal batean ireki zen, bertako jende onek autobusak lanera itxaroten, kafea edaten eta berriketan ari zirenean (Tom maite zuena, jakina; konturatu ez bazenuen, gizonak hitz egin dezake) . Eta bere mugak benetan probatzeko, Tomek dunetako esprint batzuk bota zituen neurri onerako.
" loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-187563 jetpack-lazy-image" alt="Dubaiko argi distiratsuen ondoren autobidea hareazko basamortu zabal batean ireki zen, autobusen zain zeuden izaera oneko bertako biztanleez beteta. lana, kafea edan eta berriketan (Tom-ek maite zuena, jakina; konturatu ez bazenuen, gizonak hitz egin dezake). Eta bere mugak benetan probatzeko, Tomek duna esprint batzuk bota zituen neurri onerako." width="750" height="750" data-recalc-dims="1" >Dubaiko argi distiratsuen ondoren autopista hareazko basamortu zabal batean ireki zen, bertako jende onek autobusak lanera itxaroten, kafea edaten eta berriketan ari zirenean (Tom maite zuena, jakina; konturatu ez bazenuen, gizonak hitz egin dezake) . Eta bere mugak benetan probatzeko, Tomek dunetako esprint batzuk bota zituen neurri onerako.Dubai eta Abu Dhabi, EAE. Eszena atzean ateratako planoak:
Abu Dhabitik Erromara bidean, agian ez genuen hegazkin-konpainiaren ostalaria Tom asaldatzera animatu izana... Lo egiteko gertuegi ikusten ari zen eta ezin genuen hori izan. Gizona zapaldu dezakegun ala ez ikusteko gure zeregina are erraztu zen hegaldiko aisialdi sistema «kutsu» batek eta Leonardo Da Vinci aireportuan izan zuen ordubeteko aduana-ilarak: lorik gabeko begiek ez dituzte aduanako funtzionarioek dibertitzen.
" loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-187576 jetpack-lazy-image" alt="Abu Dhabitik Erromara bidean, agian ez dugu hegazkin-konpainiaren ostalaria Tom asaldatzera animatu izana. .. Lo egiteko gertuegi begira zegoen eta ezin genuen hori izan. Gizona zapaldu dezakegun ala ez ikusteko gure zeregina are erraztu zen hegaldiko aisialdi sistema "kutsu" batek eta Leonardo Da Vinci aireportuan izan zuen ordubeteko aduana-ilarak: lorik gabeko begiek ez dituzte aduanako funtzionarioek dibertitzen." width= "900" height="900" data-recalc-dims="1" >Abu Dhabitik Erromara bidean, agian ez genuen hegazkin-konpainiaren ostalaria Tom asaldatzera animatu izana... Lo egiteko gertuegi ikusten ari zen eta ezin genuen hori izan. Gizona zapaldu dezakegun ala ez ikusteko gure zeregina are erraztu zen hegaldiko aisialdi sistema «kutsu» batek eta Leonardo Da Vinci aireportuan izan zuen ordubeteko aduana-ilarak: lorik gabeko begiek ez dituzte aduanako funtzionarioek dibertitzen.
Erroma eskaileraz beteta dago, eta eskailerak ez dira hankekin lo egin gabe lagun egiten. Tomek Erromako parke handietako baten gailurrera egin ondoren Sparta Pragako zale ibiltariekin egin zuen topo. Perth-eko mutila noizean behin ateratzen uzteko beldurrik gabe, koruan sartzen zen (italieraz, edo bere saiakerak, ez gutxiago). Herrira bidean, azkenean Europa Neguaren amaieran dagoela ohartu zen: etorri berri den basamortutik aldaketa izugarria eta azken filmaketa Londresko hotzean izango dela gogorarazten du.
" loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-187579 jetpack-lazy-image" alt="Erroma eskaileraz beteta dago, eta eskailerak ez dira hankekin lo egin gabe lagun egiten. Tomek Erromako parke handietako baten gailurrera egin ondoren Sparta Pragako zale ibiltariekin egin zuen topo. Perth-eko mutila noizean behin ateratzen uzteko beldurrik gabe, koruan sartzen zen (italieraz, edo bere saiakerak, ez gutxiago). Herrira bidean, azkenean, Europa Neguaren amaieran dagoela ohartu zen - etorri berri den basamortutik aldaketa izugarria eta azken filmaketa Londresko hotzean izango dela gogorarazten du." width="900 " height="900" data-recalc-dims="1" >Erroma eskaileraz beteta dago, eta eskailerak ez dira hankekin lo egin gabe lagun egiten. Tomek Erromako parke handietako baten gailurrera egin ondoren Sparta Pragako zale ibiltariekin egin zuen topo. Perth-eko mutila noizean behin ateratzen uzteko beldurrik gabe, koruan sartzen zen (italieraz, edo bere saiakerak, ez gutxiago). Herrira bidean, azkenean Europa Neguaren amaieran dagoela ohartu zen: etorri berri den basamortutik aldaketa izugarria eta azken filmaketa Londresko hotzean izango dela gogorarazten du.Erroma, Italia. Eszena atzean:
