De letterlike yntegraasje fan motiven dy't jo op 'e strjitte sjogge yn klean makke om har te dragen is in paad dat goed slein is, meast resint troch Anya Hindmarch en Jeremy Scott. Hjoed folge Christopher Kane dizze wei ek, mar gie der hielendal yn syn eigen rjochting op. No, net hielendal: Kane's kreative ûntstekking waard earst draaid troch de auto-assemblage fan John Chamberlain.
De ferwûne, hoeke wervelingen fan ynfloed ûndersocht troch Chamberlain waarden oanpast troch Kane as plestik zigzag-trimmen op 'e bûsen fan hoodies fan' e midden fan 'e dij, de omtrek fan boarstpanelen op dûbele patroanen shirts, en in marine-op-grize sweater. In geweldige gearhing fan time-lapse bliksemflitsen juddere yn wyt nei in swart trainingspak, en yn swart op in wite mac - in serieuze útstrieling. In montage fan rommelige, ûnrêstige foarmen, lykas Chamberlain syn wurk fan tichtby, waard tapast as patroan foar breisels en intarsia suiting.
Oare, net-Chamberlain, strjitte-boarne details omfette T-shirts dripke mei rasters fan grien mei hege sichtberens. Donkere denim en wat fyn shearlings - los, en guon fan harren in touch '80 - waarden slikke mei mear lurid skaden út it palet fan bestjoerder bewustwêzen. De ûnderkant fan 'e manchetriemen fan Kane's jassen kaam omseame mei it type reflektearjende stof dat favorisearre waard troch warbere fytsers - ien parka waard bedekt mei aluminium sa stiif doe't manipulearre om sa te skulptearjen troch syn eigener. It silhouet wie mear freeway as strjitte: Broek wie breed en rjocht en styled mei asymmetrysk turn-ups; boppeklean begrinzge oan 'e kokonish. Nylon bommewerpers (tige, heul goed makke), broeken en tees waarden printe mei in geweldige yllustraasje fan Chamberlain's ferûngelokke auto's. Nei't Kane's rails foar in skoft net skodde, wie it in noflike ferrassing om te sjen hoe't syn ienris-nei-neitochte manljuswearde-útfier is útwreide ta in soarchfâldich lykwichtich, frijwat kompleet oanbod.