Փողոցներում տեսած մոտիվների բառացի ընդգրկումը հագուստի մեջ, որը պատրաստված է դրանց վրա հագնվելու համար, լավ հաղթահարված ուղի է, որն ամենավերջինն էր Անյա Հինդմարչի և Ջերեմի Սքոթի կողմից: Այսօր Քրիստոֆեր Քեյնը նույնպես գնաց այս ճանապարհով, բայց գնաց այն ամբողջովին իր ուղղությամբ: Դե, ոչ ամբողջությամբ. Քեյնի ստեղծագործական բռնկումը առաջին անգամ պտտվեց Ջոն Չեմբերլենի ավտոմեքենաների հավաքածուի շնորհիվ:
Չեմբերլենի ուսումնասիրած հարվածի խճճված, անկյունաձև հորձանուտները Քեյնը հարմարեցրել է որպես ազդրի միջին մասի գլխարկների գրպանների պլաստիկ զիգզագ զարդարանք, կրկնակի նախշերով վերնաշապիկների կրծքավանդակի պանելների ուրվագիծ և մուգ մոխրագույն սվիտեր: Թայմ-լապս կայծակների մի մեծ շղթա սպիտակներով սահում էր սև մարզահագուստի վրա, իսկ սևը վերևում սպիտակ մակույկը՝ լուրջ տեսք: Խառնաշփոթ, անկանոն ձևերի մոնտաժը, ինչպես Չեմբերլենի աշխատանքը մոտիկից, կիրառվել է որպես տրիկոտաժի և ինտարսիայի կոստյումների օրինակ:
Այլ, ոչ Չեմբերլենին պատկանող, փողոցային մանրամասները ներառում էին շապիկներ, որոնք կաթում էին բարձր տեսանելի կանաչ ցանցերով: Մուգ ջինսերը և մի քանի նուրբ շղարշներ՝ չամրացված, իսկ որոշները՝ 80-ականների շոշափելի, լիզված էին ավելի աղմկոտ երանգներով՝ վարորդների գիտակցության ներկապնակից: Քեյնի վերարկուի մանժետների ներքևի մասը պատված էր զգույշ հեծանվորդների կողմից նախընտրած ռեֆլեկտիվ գործվածքի տեսակով. մեկ պարկի պատված էր ալյումինով այնքան կոշտ, երբ մանիպուլյացիայի ենթարկվում էր, որ տիրոջ կողմից կարող էր քանդակվել: Երկապատկերն ավելի շատ մայրուղի էր, քան փողոց. տաբատները լայն ու ուղիղ էին և ոճավորված ասիմետրիկ շրջադարձերով; վերնահագուստը պատված էր կոկոնին: Նեյլոնե ռմբակոծիչները (շատ, շատ լավ պատրաստված), տաբատները և թիերը տպված էին Չեմբերլենի վթարի ենթարկված մեքենաների հիանալի նկարազարդմամբ: Քեյնի ռելսերը մի փոքր ժամանակ չքայլելով՝ հաճելի անակնկալ էր տեսնել, թե ինչպես է նրա երբեմնի մտածված տղամարդու հագուստի արտադրանքը ընդլայնվել և վերածվել խնամքով հավասարակշռված, բավականին ամբողջական առաջարկի: