거리에서 볼 수 있는 모티프를 옷에 직접 통합하는 것은 가장 최근에 Anya Hindmarch와 Jeremy Scott이 시도한 방식입니다. 오늘날 크리스토퍼 케인도 이 길을 따라갔지만 전적으로 자신의 방향으로 나아갔습니다. 글쎄요, 완전히 그런 것은 아닙니다. Kane의 창의적인 점화는 John Chamberlain의 자동차 조립에 의해 처음 시작되었습니다.
체임벌린이 탐구한 망가지고 각진 충격의 소용돌이는 Kane이 허벅지 중간 후드 주머니의 플라스틱 지그재그 트리밍, 이중 패턴 셔츠의 가슴 패널 윤곽선, 회색 스웨터에 적용했습니다. 검은색 운동복에는 흰색으로, 흰색 맥에는 검은색으로 흔들리는 저속 촬영 번개의 훌륭한 연결 - 진지한 모습입니다. 체임벌린의 작품처럼 뒤죽박죽이고 무질서한 모양의 몽타주가 니트와 인타르시아 수트의 패턴으로 적용되었습니다.
다른 비-Chamberlain, 스트리트 소스 세부 사항에는 가시성이 높은 녹색 격자가 떨어지는 T 셔츠가 포함됩니다. 다크 데님과 약간의 고급 시어링(느슨하고 일부는 80년대 느낌이 있음)은 운전자 인식 팔레트에서 더 요염한 색조로 핥아졌습니다. Kane 코트의 커프 스트랩 밑면은 경계심이 강한 사이클리스트들이 선호하는 반사 패브릭으로 라이닝되었습니다. 한 파카는 소유자가 조각할 수 있도록 조작할 때 매우 단단한 알루미늄으로 코팅되었습니다. 실루엣은 거리보다 고속도로에 더 가깝습니다. 바지는 넓고 직선적이며 비대칭 턴업으로 스타일이 지정되었습니다. 누에고치에 접한 겉옷. 나일론 폭격기(매우 잘 만들어진), 바지 및 티셔츠에는 체임벌린의 충돌한 자동차에 대한 훌륭한 삽화가 인쇄되어 있습니다. 잠시 동안 Kane의 레일을 샅샅이 뒤지지 않은 채 한 때 생각했던 그의 남성복 제품이 어떻게 세심하게 균형 잡힌 거의 완벽한 제안으로 확장되었는지 보는 것은 즐거운 놀라움이었습니다.