ਲੰਡਨ, 10 ਜਨਵਰੀ, 2016
ਲੂਕ ਲੀਚ ਦੁਆਰਾ
ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਆਰਚ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੀ ਨਾਲ ਵਿਛਾਏ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਸਿਖਰ ਵਾਲੇ ਝੱਗ ਦੇ ਪੱਥਰਾਂ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ, ਇਸ ਪ੍ਰਸਤੁਤੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣਾ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਜੰਗਲੀ ਦੀ ਕਾਲ ਸੁਣਾਂਗੇ। ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਇਹ ਸੀ, ਸਟੇਜਿੰਗ ਨੇ ਇੱਕ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਜੰਮਣ ਵਾਲੇ ਉਜਾੜ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ। ਹਾ! ਅਸੀਂ ਹਾਰਡ ਮੈਨਸਵੇਅਰ ਐਕਸਪਲੋਰਰਜ਼, ਨੋਜ਼ਬਲੀਡ ਟੈਕਨੋ, ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫ਼ਰਾਂ, ਚੀਨੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀਆਂ, ਜਾਂ ਜ਼ੂਲੈਂਡਰ 2-ਪਾਰਟਨਰਡ ਬਲੂ ਸਟੀਲ ਵੋਡਕਾ ਕਾਕਟੇਲ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਝਪਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਆਊਟਡੋਰਮੈਨ - ਲੇਵਿਸਨ ਵੁੱਡ, ਜੋ ਹੁਣੇ ਹੀ ਹਿਮਾਲਿਆ ਦੇ ਪਾਰ ਛੇ ਮਹੀਨੇ, ਚਾਰ ਮਿਲੀਅਨ-ਕਦਮ ਦੀ ਸੈਰ ਕਰਕੇ ਵਾਪਸ ਆਇਆ ਸੀ ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਉਹ ਇੱਕ ਚੱਟਾਨ ਤੋਂ 150 ਮੀਟਰ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਸੀ (ਉਸਦਾ ਬੇਲਸਟਾਫ ਖਰਾਬ ਸੀ, ਪਰ ਉਹ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਦੀ ਲੱਤ) - ਇੱਕ ਝਟਕੇ ਨਾਲ ਕਬੂਲ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਅਚਾਨਕ ਅਣਜਾਣ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾ ਸੀ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰੀ-ਕਿਉਂਕਿ ਬੇਲਸਟਾਫ ਆਪਣੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਲਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦਾ ਹੈ-ਇਹ ਠੰਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਸੀ। ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੱਪੜੇ ਕਹਿਣਾ ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਜਾਪਦੀ ਹੈ) ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਦਿਲਦਾਰ ਸੀ ਪਰ ਇੰਨਾ ਭਾਰਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ। ਸੂਖਮ-ਇਨ-ਦ-ਸਨੋ ਵ੍ਹਾਈਟ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨੀ-ਸਰੋਤ ਪੱਧਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਨਾਈਲੋਨ ਨੂੰ ਰੋਡਮਾਸਟਰ ਮੋਢਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੋਟੋ ਬੇਲਸਟਾਫ ਟਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪੌਡ ਬੈਕਪੈਕ ਤੱਤ-ਇਮਿਊਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਸਨ। ਬੁਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਫੇਅਰ ਆਇਲ ਛੋਹਿਆ ਗਿਆ। ਪਰਫੈਕਟੋ ਪਿਊਮਿਨੀ ਦੇ ਉਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਕਾਈ-ਉਚਿਤ ਭਾਗ ਨੇ ਬੇਲਸਟਾਫ ਕੈਨਨ ਦੇ ਸ਼ੀਅਰਲਿੰਗ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ — ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ, ਵਧੇਰੇ ਫਿੱਟ ਸਪੀਡਮਾਸਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦਲਾ ਸਿਲੀਕਾਨ ਜੈਕਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਲੰਬੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਮਾੜੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ। ਇੰਟਾਰਸੀਆ ਨਾਈਲੋਨ ਕੈਮੋ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਠੰਡੇ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ।
ਉੱਚ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਭਾਰੀ-ਸਪੈਕਟ ਬਾਹਰੀ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਅਜਿਹੀ ਬੈਰਾਜ ਥੋੜੀ ਬਹੁਤ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਫੋਲਡ-ਬੈਕਬਲ ਫਿੰਗਰ ਪਾਉਚ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁਸ਼ਿਆਰ mittens ਨੇ ਕਾਫੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾਯੋਗ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਆਰਕਟਿਕ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ਮੈਨ ਦੀ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਐਕਸੈਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਆਈਟਮਾਂ ਸਨ, ਅਤੇ, ਇਸ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵਾਂਗ, ਉਹ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਠੰਢੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਨਿੱਘੇ ਸਨ।