ਮਿਲਾਨ, 19 ਜਨਵਰੀ, 2016
ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਫਿਊਰੀ ਦੁਆਰਾ
ਜੇਕਰ ਸਟੇਫਾਨੋ ਪਿਲਾਤੀ ਦੇ Ermenegildo Zegna Couture ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੇ ਪੂਰੇ ਦਿਲ ਨਾਲ ਉਸ ਪਿਛੇਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲਿਆ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਸਾਰੀ ਅਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਮਤੀਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਰਾ ਲਾਈਨ Z Zegna ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਪਤਝੜ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਸੀ। ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ: ਕੀ ਇੱਕ ਡਾਂਸਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪੌਪ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤ-ਗ੍ਰੈਫਿਟਿਡ ਬੈਕ ਐਲੀ ਸੀਨ ਵਿੱਚ ਕੱਪੜਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ? ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤੁਤੀ ਦੀ ਲੇਬਲ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ (ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਕਉਚਰ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਜ਼ੈਡ ਜ਼ੇਗਨਾ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਸੀ। ਸਪੋਰਟਸਵੇਅਰ ਅਤੇ ਟੇਲਰਿੰਗ ਦੇ Z Zegna ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਮਾਡਲ, ਡਾਂਸਰ ਦੇ ਗਾਇਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਖੜ੍ਹੇ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਵਾਂਗ ਬੇਚੈਨ ਅਤੇ ਬੇਚੈਨ ਲੱਗਦੇ ਸਨ। ਕਿਉਂ ਵੱਡੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਹਾ ਹੈ: ਸਾਡੇ ਬਾਰੇ ਕੀ?
ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਮਾਡਲਾਂ, ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਪਤਝੜ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਸਖ਼ਤ, ਮਜਬੂਤ ਬਾਹਰੀ ਕੱਪੜੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਕਵਾਸ ਵਾਲੇ ਟੈਕਨੋ ਫੈਬਰਿਕਸ ਵਿੱਚ, ਉੱਚੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਗੀਕੀ, ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵੇ (ਰਬਰਾਈਜ਼ਡ ਥਰਮੋ-ਵੇਲਡ ਸੀਮਾਂ, ਕੋਈ ਵੀ?) - ਉਚਾਈ ਦੀ ਖੋਜ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਿਲਾਨ ਦਾ ਸਮਸ਼ੀਲ ਮੌਸਮ ਵੀ ਠੰਢਾ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜ਼ੈੱਡ ਜ਼ੇਗਨਾ ਲਈ ਡਾਊਨ-ਸਟੱਫਡ ਕੋਟ, ਨਕਲ-ਡੂੰਘੀ ਬੁਣੀਆਂ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਲਪੇਟੀਆਂ ਬਾਲਕਲਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਸੀ। ਧਾਤੂ ਸਰਵਾਈਵਲ ਕੰਬਲ ਕਾਂਸੀ ਅਤੇ ਰੂਬੀ ਦੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਟਿਨਸਲ ਸ਼ੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੱਡ ਵਾਲੇ ਕੈਗੂਲ ਬਣ ਗਏ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਟੇਲਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਲੰਬਰਜੈਕ ਪਲੇਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਬ੍ਰੈਸਟਡ, ਤੰਗ-ਤੋਂ-ਦ-ਗੋਡੇ ਕੋਟ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਭਿਆਸ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ ਜੋ ਲੋੜ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਲੋੜ ਵਿੱਚ ਸੀ — ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਪਿਲਾਤੀ ਦੇ ਹੋਮ ਕਾਉਚਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਅਨੰਦਮਈ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੇ ਉਲਟ। "ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਆਊਟਡੋਰ ਸਪੋਰਟਸਵੇਅਰ," ਇਸ Z Zegna ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵਰਣਨਾਤਮਕ ਵਾਕੰਸ਼, ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ, ਨਾ ਹੀ ਇੱਛਾ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਕੀਤੇ ਸਬਜ਼ੀਰੋ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਢਲਾਨਾਂ ਜਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਨਿੱਘੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਫੈਬਰਿਕਸ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਝੁਕਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਅਚਾਨਕ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਰਮਾਉਣ ਵਾਲੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ।