A incorporação literal de motivos que você vê nas ruas em roupas feitas para serem usadas nelas é um caminho bem conhecido, mais recentemente por Anya Hindmarch e Jeremy Scott. Hoje Christopher Kane seguiu este caminho também, mas foi em sua própria direção. Bem, não inteiramente: a ignição criativa de Kane foi acionada pela primeira vez pela montagem automotiva de John Chamberlain.
Os vórtices mutilados e angulares de impacto explorados por Chamberlain foram adaptados por Kane como acabamentos em zigue-zague de plástico nos bolsos de moletons com capuz no meio da coxa, o contorno dos painéis do peito em camisas estampadas duplas e um suéter marinho sobre cinza. Uma grande concatenação de relâmpagos de lapso de tempo balançou em branco em um agasalho preto, e em preto em um mac branco - um olhar sério. Uma montagem de formas confusas e desordenadas, como o trabalho de Chamberlain de perto, foi aplicada como padrão em tricôs e ternos intarsia.
Outros detalhes, que não eram de Chamberlain, eram produzidos nas ruas, incluindo camisetas com grades verdes de alta visibilidade. Jeans escuro e alguns shearlings finos - soltos, e alguns deles com um toque dos anos 80 - foram lambidos com tons mais escuros da paleta de percepção do motorista. A parte inferior das alças dos punhos dos casacos de Kane veio forrada com o tipo de tecido reflexivo preferido por ciclistas cautelosos - uma parka era revestida em alumínio tão rígido quando manipulado que era esculpido por seu dono. A silhueta era mais uma autoestrada do que uma rua: as calças eram largas e retas e decoradas com curvas assimétricas; a roupa exterior beirava o casulo. Bombardeiros de nylon (muito, muito bem feitos), calças e camisetas foram impressos com uma ótima ilustração dos carros acidentados de Chamberlain. Não tendo vasculhado os trilhos de Kane por um tempo, foi uma surpresa agradável ver como sua produção de roupas masculinas, pensada uma vez, se tornou uma oferta cuidadosamente equilibrada e quase completa.