MILAN, JANUARI 18, 2016
by TIZIANA CARDINI
Andreas Melbostad ni mbunifu thabiti na hodari. Kazi yake kama mkurugenzi wa ubunifu imetumikia Diesel Black Gold vizuri, kujenga upya misingi yake, kuiweka kwenye msingi wa uhakika, na kuwasilisha ujumbe mdogo. Mzaliwa wa Norway, usikivu wake una mwelekeo wa asili wa Nordic, na ameboresha lugha ya Diesel BG ipasavyo, na kuongeza mguso wa kujizuia na laini kwa lugha ya kihemko ya chapa. Kwa Fall, alipata msukumo kutoka kwa sura ya wajumbe wa baiskeli. "Ninaishi New York na wao ni sehemu ya kipekee ya mazingira; sura yao ni ya kitambo sana,” alisema nyuma ya jukwaa. Wakati wa utafiti wake alipata kitabu cha picha kutoka miaka ya 90 ya picha za wajumbe zilizochukuliwa kwenye mandharinyuma nyeupe; picha ziliangazia uasi wao, ubinafsi wao wa uasi.
Mkusanyiko ulikuwa na hisia ya matumizi, iliyojengwa kwa idadi kubwa kwa athari kubwa. Uwekaji tabaka uliongeza unene na kiasi, kikiimarisha kipengele cha ulinzi. Vitu kuu vya nyumba - mbuga, baiskeli, jaketi za shamba, mabomu, na fulana za kijeshi - zilirekebishwa kwa usikivu mkali, na kusababisha silhouette yenye nguvu, lakini ya kazi na techno vibe. Zipu, mifuko, kamba, bitana zilizofungwa, na waunganisho wa aina mbalimbali za vitendo zilikuwa nyingi. Suruali nyembamba sana zilivaliwa na kaptula za quilted, kwa mtindo wa kweli wa mjumbe. Nguo za nje za mseto ziliundwa kwa mojawapo ya mapendekezo ya kuvutia zaidi ya safu, kama katika nambari kubwa ya parka-cape iliyokuwa na mvuto wa kuvutia. Nani anasema kuwa matumizi hayawezi kuolewa na uzuri? Hakika Melbostad anajua njia yake ya kuizunguka. Bado Dizeli pia ni mhusika mkorofi, mwenye shauku: Nani anasema kuwa umaridadi hauwezi kuwa mbaya pia?