"Ин DIY ва як навъ равонӣ ва девона аст - бешубҳа, хати парвози классикии шумо нест." Ҳамин тавр гуфт, Гленн Мартенс субҳи рӯзи ҷумъаи гузашта дар ҷамъбаст, пас аз шаш соат пас аз ҷамъбасти филмбардорӣ ва тамошои китоби аввалин коллексияи дизелии худ.
Пас аз сарф кардани чанд рӯз ба ҳисоби миёна нӯҳ мил дар давоми истеҳсол ин ҷо ва он ҷо шитофтанд ва сипас ним шаб хоби кӯтоҳе, ки рабуда шуда буд, вай бешубҳа метавонист ба ҳолати хоби Рун Лола Runprogress аз қаҳрамони шӯълаи мӯйсафед алоқаманд бошад. ки ҷинс мепӯшид (албатта) ва болопӯши сафеди кандашуда ба denim тавассути ҳалқаи камар дар қафо ворид карда шудааст.
Филм гузариши ӯро аз чаҳор марҳилаи ҷудогона дид: пас аз зиёфат, рафтуомади пурмаҳсул, омадани офис ва ниҳоят як зарбаи нохуш ба Миррих. Албатта, ин сафар буд - оё он ҳам орзу буд?
Бозгашт ба сайёраи Милан, Мартенс луқмаҳои амиқ аз эспрессо нафас кашид, вақте ки ӯ баъзе тафаккурҳоро дар паси ин коллексияи зуд пешниҳодшуда баён кард, ки аломати муҳими пунктуатсия дар таърихи брендро ифода мекунад. Тавре ки аллакай дар мусоҳибаи пешнамоишии мо гуфта шудааст, тарроҳи Белгия зодаи Брюгге ба тамғаи беэҳтиромонаи ҷинси итолиёвӣ, ки дар рисолати тағирот, ки ҳам иҷтимоӣ ва ҳам экологӣ аст, фуруд омад.
Дар бахши аввали коллексия ҳамаи буридаҳои ҷинс аз Китобхонаи навтаъсиси Деним Мартенс гирифта шудаанд, як пешниҳоди ҳамешасабзи комилан устувор, ки дар оянда ҳадди аққал 40% пешниҳоди ҷинсҳои ширкатро ташкил хоҳад дод. "Гарчанде ки, - гуфт ӯ бо шаффофияти ҳайратангез, "на ҳама қисмҳои филм ва коллексия устуворанд, зеро онҳо бо рӯйпӯшҳои махсус коркард шудаанд." Дар ин бахши кушода риффҳо дар бораи он чизе, ки Мартенс "клишеҳои ҷинс" номидааст, иборат буд: шимҳои панҷкисаи баланди камар бо пойафзоли ҳамгирошуда ва кникерҳои калони джинси (ҳарду ба таври қобили мулоҳиза Y/Project-y), инчунин қисмҳои намунавии сафедшуда ва trompe l' чопи oeil.
Вақте ки ба кӯча баромада, давида истода буд, қаҳрамони мо моро ба як манзараи таҷрибавии ҷинси бурд, ки дорои намуди пурраи либоси берунии шоҳона ва варзишии Giro d'Italia мебошад. Намуди мардона коғази дубора коркардшуда, ки бар пальто ва шими ҷинси рангнашуда пахш карда шуда буд, ҷинси пурпечшуда аз эътиқоди классикии Париж ва либосҳо ва юбкаҳои органза, ки барои овезон пӯшонида шуда буданд (ба мисли намуди Лола ва аксари қисмҳои занона дар ин ҷо) аз паҳлӯ.
Пас аз он ки ба лифтҳои офис пешбарӣ шуданд - ҷаҳаннам субҳи тоза пас аз шаби пеш - намуди зоҳирӣ бештар ба таври иронӣ расмӣ шуд. Дар паси пораҳои лампочка ва фасеҳ дар ҷинс ва ҷерси аз нав коркардшуда, ки бо графикаи таърихии дизелӣ ва ороиши ба ранг монанд чоп шуда буданд, як раванди хеле моҳирона вуҷуд дошт. Шимҳои рахи чармии сиёҳ ва куртаҳои тракшерӣ ва либоси кории атласи абрешим бо рангҳои гулобии чанголуд ва кабуди кӯдакона либоси ҷолиби радикалии шуғлиро муаррифӣ мекарданд. Дар он ҷо як "юбкаи фоидаовар"-и олӣ мавҷуд буд, ки аслан як банди хеле дароз ва ҷайбдор буд, ки онро метавон ҳамчун мини пӯшида ё аз тиреза овезон карда, ҳамчун нардбони фирор аз офис истифода бурд.
Вақте ки шумораи бештари ҳамкорони ӯ лифтро пур мекарданд, қаҳрамони мо дар наздикии баромадгоҳ истода, сатҳи баландтар ва баландтари изтироби таъқибшударо аз сар мегузаронд - оё вай ба захираҳои инсонӣ мерафт? Вақте ки дар кушода шуд, он дар як қаламрави боз ҳам ғайриинсонӣ буд: марҳилаи қалбакӣ ба Марс фуруд омад, ки бо намуди аҷибтарини Мартенс ҷойгир шудааст. Эҳтимол беҳтаринаш шинелҳои азими коркардшудаи органза буд, ки вай аз хастагӣ хеле заиф шуда буд ва ҳангоми пешнамоиш аз пӯшидани мо худдорӣ кард. Ғолибони дигар модернизатсияи равшани либоси корӣ, навъҳои либоси ретро Jetsons ва либоси хурди бо ороиши зардолуи Роҳи Каҳкашонро дар бар мегирифтанд.
Мартенс мавқеъи зарраҳои Дизелро аз нав тартиб медиҳад, то онро аз нав таҳаввул кунад. Он чизе, ки ӯ махсусан ҳангоми наворбардорӣ шод кард, гуфт ӯ, ин аст, ки моделҳо ба пораҳо ба дараҷае шавқманд буданд, ки нархҳои чакана ва санаи фурӯхташударо тафтиш мекарданд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки фишангро барои худ нигоҳ доранд. Ин аввалин омехтаи Martens Diesel ҳам як қадами хурд ва ҳам ҷаҳиши бузург буд: як футуристии ояндаи пур аз либосҳои ҷаззоб ва баъзан ба таври зебо чиркин, ки бо онҳо дубора бо хонаи ҷинси иҷтимоии каҷшуда дубора пайваст шудан мумкин аст.
Қарзҳо:
Директори эҷодии Дизел: Глен Мартенс
Директори санъат: Кристофер Симмондс
Режиссёр: Фрэнк Лебон
Суратгир: Лариса Хоффман
Стилист: Урсина Гиси
Мӯй: Синдиа Харви бо Wella Professionals Italia
Ороиш: Инге Грогнард
Кастинг: Агентии Мидленд
Тарҳрезии маҷмӯа: Ҷабез Бартлетт
Мусиқӣ: Леон Винехолл
Нашрия: Элла Снайдер
Истеҳсол ва ҷараён: Шимолӣ шаш
Доп: Эрик К. Юе
1-уми милод: Франко Басалия