Trải nghiệm đường vòng toàn cầu với người mẫu Tom Bull cho M. J. Bale đã lên kế hoạch để anh ấy kiểm tra độ bền của bộ quần áo len siêu mịn Merino của Úc. Thủ tục thanh toán:
Chúng ta sẽ nghiền nát người đàn ông, nhưng liệu chúng ta có thể nghiền nát bộ đồ? Người bạn đời và người mẫu Tom Bull của chúng tôi đang trên đường đến London trước buổi chụp hình Mùa đông 16, nhưng chúng tôi đã tham gia các nhóm với The Woolmark Company và lên kế hoạch cho một chuyến đi vòng quanh toàn cầu nhỏ để anh ấy kiểm tra độ bền của bộ quần áo len siêu mịn Merino Úc của chúng tôi. Chúng tôi gọi chuyến đi này là “Hành trình không phù hợp” và mặc dù hiện tại chúng tôi không thể nói gì nhiều hơn nữa (chúng tôi muốn giữ Tom luôn ở bên), chúng tôi sẽ phát trực tiếp từ Facebook và đăng lên Instagram.
Người đàn ông của chúng ta trên mặt đất Tom Bull đã có một khởi đầu khó khăn tại sân bay Sydney: một chiếc cần gạt nước bị hỏng (máy bay có thực sự có / cần chúng không?) Có nghĩa là phải thêm một giờ trên đường băng trước khi cất cánh. Khi đến Singapore, chúng tôi đã báo tin cho Tom rằng đây sẽ không phải là điểm dừng chân nhanh chóng trên đường đến London - có một chuyến xe buýt qua đêm đến Kuala Lumpur. Chúng tôi đi thẳng đến nhà ga xe buýt để làm thủ tục, nơi mà công bằng mà nói Tom đã quay đầu lại - rõ ràng là anh ấy đã ăn mặc hơi quá - và giết vài giờ tại một quán karaoke, nơi Tom đã biểu diễn một màn trình diễn ấn tượng của một cú đánh địa phương của Thái Lan (có vẻ như anh ấy thực sự biết từ, nhưng chúng tôi không thể chắc chắn). Chúng tôi hiện đang vướng mắc trong việc kiểm soát biên giới xe buýt và Tom đang thúc đẩy một chiếc Uber màu đen đến địa điểm tiếp theo của chúng tôi. Giá mà anh ấy biết chúng tôi có gì trong cửa hàng. Người đàn ông: chưa bị nghiền nát. Suit: không chê vào đâu được.
"loading =" lazy "class =" alignnone size-full wp-image-187533 jetpack-lazy-image "alt =" Người đàn ông trên mặt đất Tom Bull của chúng tôi đã có một khởi đầu khó khăn tại sân bay Sydney: một cái gạt nước kính chắn gió bị hỏng (làm máy bay thực sự có / cần chúng?) có nghĩa là thêm một giờ trên đường băng trước khi cất cánh. Khi đến Singapore, chúng tôi đã báo tin cho Tom rằng đây sẽ không phải là một điểm dừng chân nhanh chóng trên đường đến London - có một chuyến xe buýt qua đêm đến Kuala Lumpur. Chúng tôi đi thẳng đến nhà ga xe buýt để làm thủ tục, nơi mà công bằng mà nói Tom đã quay đầu lại - rõ ràng là anh ấy đã ăn mặc hơi quá - và giết vài giờ tại một quán karaoke, nơi Tom đã biểu diễn một màn trình diễn ấn tượng của một cú đánh địa phương của Thái Lan (có vẻ như anh ấy thực sự biết từ, nhưng chúng tôi không thể chắc chắn). Chúng tôi hiện đang bị kẹt trong việc kiểm soát biên giới xe buýt và Tom đang thúc đẩy một chiếc Uber màu đen đến địa điểm tiếp theo của chúng tôi. Giá mà anh ấy biết chúng tôi có gì trong cửa hàng. Người đàn ông: chưa bị nghiền nát. Bộ đồ: hoàn hảo. "Width =" 750 "height =" 750 "data-recalc-dims =" 1 ">Người đàn ông của chúng ta trên mặt đất Tom Bull đã có một khởi đầu khó khăn tại sân bay Sydney: một chiếc cần gạt nước bị hỏng (máy bay có thực sự có / cần chúng không?) Có nghĩa là phải thêm một giờ trên đường băng trước khi cất cánh. Khi đến Singapore, chúng tôi đã báo tin cho Tom rằng đây sẽ không phải là điểm dừng chân nhanh chóng trên đường đến London - có một chuyến xe buýt qua đêm đến Kuala Lumpur. Chúng tôi đi thẳng đến nhà ga xe buýt để làm thủ tục, nơi mà công bằng mà nói Tom đã quay đầu lại - rõ ràng là anh ấy đã ăn mặc hơi quá - và giết vài giờ tại một quán karaoke, nơi Tom đã biểu diễn một màn trình diễn ấn tượng của một cú đánh địa phương của Thái Lan (có vẻ như anh ấy thực sự biết từ, nhưng chúng tôi không thể chắc chắn). Chúng tôi hiện đang vướng mắc trong việc kiểm soát biên giới xe buýt và Tom đang thúc đẩy một chiếc Uber màu đen đến địa điểm tiếp theo của chúng tôi. Giá mà anh ấy biết chúng tôi có gì trong cửa hàng. Người đàn ông: chưa bị nghiền nát. Suit: không chê vào đâu được.https://www.facebook.com/M.J.Bale/videos/1133507946680854/
Bức ảnh này được chụp ở Kuala Lumpur ngay sau khi chúng tôi bước xuống xe buýt qua đêm từ Singapore. Tom đã hy vọng được nghỉ ngơi và thực hiện một chuyến bay khác, nhưng thay vào đó, anh nhận được một chiếc Greyhound qua đêm đã qua hai cơ quan kiểm soát biên giới. Tệ hơn nữa, mỗi lần Tom nghĩ rằng anh ấy ổn nên gật đầu, đèn bật sáng và chúng tôi xuống xe để đối mặt với những người bảo vệ có vũ trang. Nhưng ít nhất xe buýt đã nhanh. Thực tế là quá nhanh, nó đã thả anh ta ở giữa KL sớm hai giờ - tất cả đều mặc quần áo và không đi đâu cả.
"loading =" lazy "class =" alignnone size-full wp-image-187537 jetpack-lazy-image "alt =" Bức ảnh này được chụp ở Kuala Lumpur ngay sau khi chúng tôi bước xuống xe buýt qua đêm từ Singapore. Tom đã hy vọng được nghỉ ngơi và thực hiện một chuyến bay khác, nhưng thay vào đó, anh nhận được một chiếc Greyhound qua đêm đã qua hai cơ quan kiểm soát biên giới. Tệ hơn nữa, mỗi lần Tom nghĩ rằng anh ấy ổn nên gật đầu, đèn bật sáng và chúng tôi xuống xe để đối mặt với những người bảo vệ có vũ trang. Nhưng ít nhất xe buýt đã nhanh. Thực tế là quá nhanh, nó đã thả anh ta ở giữa KL sớm hai giờ - tất cả đều mặc quần áo và không đi đâu cả. "Width =" 720 "height =" 720 "data-recalc-dims =" 1 ">Bức ảnh này được chụp ở Kuala Lumpur ngay sau khi chúng tôi bước xuống xe buýt qua đêm từ Singapore. Tom đã hy vọng được nghỉ ngơi và thực hiện một chuyến bay khác, nhưng thay vào đó, anh nhận được một chiếc Greyhound qua đêm đã qua hai cơ quan kiểm soát biên giới. Tệ hơn nữa, mỗi lần Tom nghĩ rằng anh ấy ổn nên gật đầu, đèn bật sáng và chúng tôi xuống xe để đối mặt với những người bảo vệ có vũ trang. Nhưng ít nhất xe buýt đã nhanh. Thực tế là quá nhanh, nó đã thả anh ta ở giữa KL sớm hai giờ - tất cả đều mặc quần áo và không đi đâu cả.
Hôm nay là ngày của những người lái xe thực sự bất ngờ. Người tài xế taxi đầu tiên của chúng tôi là một nhân vật đầy màu sắc, đầy những câu chuyện tuyệt vời. Anh tự hào giơ bàn tay phải của mình lên có ba ngón. Có vẻ như người bạn đời của chúng tôi đã từng là một người hay cãi vã, nhưng bây giờ là một nhân vật tinh tế. Tiếp theo, chúng tôi kết thúc quá trình đi nhờ xe với hai cảnh sát thân thiện. Có vẻ như họ đã thương hại một Tom trông mệt mỏi và lái xe chở anh ta đi khắp Kuala Lumpur để cố gắng tìm cho anh ta một chiếc bánh nướng xốp thịt xông khói và trứng. Cuối cùng, chỉ để khiến chúng tôi đến muộn - Tom đã quá giang trong một chiếc xe phụ của hãng chuyển phát. Chúng ta nói rằng đã đi nhờ xe, nhưng thực sự anh ấy chỉ làm bánh rán quanh một bùng binh lớn.
"loading =" lazy "class =" alignnone size-full wp-image-187542 jetpack-lazy-image "alt =" Hôm nay là ngày của những người lái xe thực sự bất ngờ. Người tài xế taxi đầu tiên của chúng tôi là một nhân vật đầy màu sắc, đầy những câu chuyện tuyệt vời. Anh tự hào giơ bàn tay phải của mình lên có ba ngón. Có vẻ như người bạn đời của chúng tôi đã từng là một người hay cãi vã, nhưng bây giờ là một nhân vật tinh tế. Tiếp theo, chúng tôi kết thúc quá trình đi nhờ xe với hai cảnh sát thân thiện. Có vẻ như họ đã thương hại một Tom trông mệt mỏi và lái xe chở anh ta đi khắp Kuala Lumpur để cố gắng tìm cho anh ta một chiếc bánh nướng xốp thịt xông khói và trứng. Cuối cùng, chỉ để khiến chúng tôi đến muộn - Tom đã quá giang trong một chiếc xe phụ của hãng chuyển phát. Chúng ta nói là đã đi nhờ xe, nhưng thực sự anh ấy vừa đi bánh rán quanh một bùng binh chính. "Width =" 750 "height =" 750 "data-recalc-dims =" 1 ">Hôm nay là ngày của những người lái xe thực sự bất ngờ. Người tài xế taxi đầu tiên của chúng tôi là một nhân vật đầy màu sắc, đầy những câu chuyện tuyệt vời. Anh tự hào giơ bàn tay phải của mình lên có ba ngón. Có vẻ như người bạn đời của chúng tôi đã từng là một người hay cãi vã, nhưng bây giờ là một nhân vật tinh tế. Tiếp theo, chúng tôi kết thúc quá trình đi nhờ xe với hai cảnh sát thân thiện. Có vẻ như họ đã thương hại một Tom trông mệt mỏi và lái xe chở anh ta đi khắp Kuala Lumpur để cố gắng tìm cho anh ta một chiếc bánh nướng xốp thịt xông khói và trứng. Cuối cùng, chỉ để khiến chúng tôi đến muộn - Tom đã quá giang trong một chiếc xe phụ của hãng chuyển phát. Chúng ta nói rằng đã đi nhờ xe, nhưng thực sự anh ấy chỉ làm bánh rán quanh một bùng binh lớn.
Công bằng mà nói, chúng tôi đang bắt đầu đẩy Tom qua bờ vực. Đánh ba nước trong 24 giờ sẽ làm được điều đó với một người đàn ông. Từ KL, anh ấy bắt một chuyến bay ngắn không công bằng đến Bangkok (nơi còn nóng hơn). Tận dụng tối đa thời gian trên mặt đất giữa hai sân bay Bangkok, anh đã lái chiếc Tuk Tuk cho buổi chiều, chạy vòng vèo từ các ngôi đền đến các khu chợ ven đường và chơi muay thai. Anh ta thậm chí còn quyến rũ bằng cách lái xe Tuk Tuk cho đến khi giao thông điên cuồng ở Bangkok buộc người lái xe phải lùi lại tay lái.
"loading =" lazy "class =" alignnone size-full wp-image-187545 jetpack-lazy-image "alt =" Công bằng mà nói, chúng tôi đang bắt đầu đẩy Tom vượt lên. Đánh ba nước trong 24 giờ sẽ làm được điều đó với một người đàn ông. Từ KL, anh ấy bắt một chuyến bay ngắn không công bằng đến Bangkok (nơi còn nóng hơn). Tận dụng tối đa thời gian trên mặt đất giữa hai sân bay Bangkok, anh đã lái chiếc Tuk Tuk cho buổi chiều, chạy vòng vèo từ các ngôi đền đến các khu chợ ven đường và chơi muay thai. Anh ấy thậm chí còn rất quyến rũ khi lái chiếc Tuk Tuk cho đến khi tình trạng giao thông điên cuồng ở Bangkok buộc người lái xe phải lùi lại tay lái. "Width =" 750 "height =" 750 "data-recalc-dims =" 1 ">Công bằng mà nói, chúng tôi đang bắt đầu đẩy Tom qua bờ vực. Đánh ba nước trong 24 giờ sẽ làm được điều đó với một người đàn ông. Từ KL, anh ấy bắt một chuyến bay ngắn không công bằng đến Bangkok (nơi còn nóng hơn). Tận dụng tối đa thời gian trên mặt đất giữa hai sân bay Bangkok, anh đã lái chiếc Tuk Tuk cho buổi chiều, chạy vòng vèo từ các ngôi đền đến các khu chợ ven đường và chơi muay thai. Anh ta thậm chí còn quyến rũ bằng cách lái xe Tuk Tuk cho đến khi giao thông điên cuồng ở Bangkok buộc người lái xe phải lùi lại tay lái.
Điều bắt đầu là một phương tiện giao thông dễ dàng nhanh chóng bị phá vỡ tại các vỉa hè, với giao thông huyền thoại của Bangkok ngăn chặn cảm giác mạnh của Tom trên Tuk Tuk khi anh ấy buộc phải đi bộ trở lại ga xe lửa, trước khi xếp hàng cho một trong những chuyến tàu đông đúc nhất mà anh ấy từng có đã xem. Trở lại sân bay Bangkok, anh ấy đã dành 25 phút cuối cùng để cố gắng đi vào phòng chờ. Có vẻ như sự quyến rũ đang chiến thắng, nhưng khuôn mặt nứt nẻ, đôi mắt đỏ ngầu và mái tóc ngố đang chống lại anh ấy. Tom: dần dần mất bình tĩnh. Bộ đồ: chưa mài.
"loading =" lazy "class =" alignnone size-full wp-image-187549 jetpack-lazy-image "alt =" Điều bắt đầu là một phương tiện giao thông dễ dàng nhanh chóng bị phá vỡ tại các vỉa Tuk Tuk khi anh ấy buộc phải đi bộ trở lại ga xe lửa, trước khi xếp hàng cho một trong những chuyến tàu đông đúc nhất mà anh ấy từng thấy. Trở lại sân bay Bangkok, anh ấy đã dành 25 phút cuối cùng để cố gắng đi vào phòng chờ. Có vẻ như sự quyến rũ đang chiến thắng, nhưng khuôn mặt nứt nẻ, đôi mắt đỏ ngầu và mái tóc ngố đang chống lại anh ấy. Tom: dần dần mất bình tĩnh. Bộ đồ: chưa cắt. "Width =" 750 "height =" 750 "data-recalc-dims =" 1 ">Điều bắt đầu là một phương tiện giao thông dễ dàng nhanh chóng bị phá vỡ tại các vỉa hè, với giao thông huyền thoại của Bangkok ngăn chặn cảm giác mạnh của Tom trên Tuk Tuk khi anh ấy buộc phải đi bộ trở lại ga xe lửa, trước khi xếp hàng cho một trong những chuyến tàu đông đúc nhất mà anh ấy từng có đã xem. Trở lại sân bay Bangkok, anh ấy đã dành 25 phút cuối cùng để cố gắng đi vào phòng chờ. Có vẻ như sự quyến rũ đang chiến thắng, nhưng khuôn mặt nứt nẻ, đôi mắt đỏ ngầu và mái tóc ngố đang chống lại anh ấy. Tom: dần dần mất bình tĩnh. Bộ đồ: chưa mài.Bangkok, Thái Lan. Ảnh chụp hậu trường từ:
Tom đến Dubai vào lúc nửa đêm để nhận tin tức về chuyến lái xe sắp xảy ra của anh qua sa mạc đến Abu Dhabi. Không nản lòng, anh ta khăng khăng chúng tôi đi vào thị trấn để đánh các hộp đêm. Tuyệt vời như bộ đồ trông chiếc xe tải nhỏ của chúng tôi đã không cắt ngang nó bên cạnh những chiếc Ferrari, Porsches và Lambos, vì vậy anh ấy đã phải vật lộn để có được một cái nhìn vào.
"loading =" lazy "class =" alignnone size-full wp-image-187560 jetpack-lazy-image "alt =" Tom đến Dubai vào lúc nửa đêm để nhận tin tức về chuyến lái xe sắp xảy ra trên sa mạc tới Abu Dhabi. Không nản lòng, anh ta khăng khăng chúng tôi đi vào thị trấn để đánh các hộp đêm. Tuyệt vời như bộ quần áo trông chiếc xe tải nhỏ của chúng tôi không cắt ngang nó bên cạnh những chiếc Ferrari, Porsches và Lambos, vì vậy anh ấy đã phải vật lộn để có được cái nhìn vào. "Width =" 750 "height =" 750 "data-recalc-dims =" 1 ">Tom đến Dubai vào lúc nửa đêm để nhận tin tức về chuyến lái xe sắp xảy ra của anh qua sa mạc đến Abu Dhabi. Không nản lòng, anh ta khăng khăng chúng tôi đi vào thị trấn để đánh các hộp đêm. Tuyệt vời như bộ đồ trông chiếc xe tải nhỏ của chúng tôi đã không cắt ngang nó bên cạnh những chiếc Ferrari, Porsches và Lambos, vì vậy anh ấy đã phải vật lộn để có được một cái nhìn vào.
Sau ánh đèn rực rỡ của Dubai, đường cao tốc mở ra sa mạc cát rộng lớn, đông đúc bởi những người dân địa phương tốt bụng chờ xe buýt đi làm, uống cà phê và tán gẫu (điều mà Tom yêu thích, tự nhiên - trong trường hợp bạn không nhận ra, người đàn ông có thể nói chuyện) . Và chỉ để thực sự kiểm tra giới hạn của mình, Tom đã thực hiện một vài cú nước rút trong cồn cát để có biện pháp tốt.
"loading =" lazy "class =" alignnone size-full wp-image-187563 jetpack-lazy-image "alt =" Sau ánh đèn rực rỡ của Dubai, đường cao tốc mở ra sa mạc cát rộng lớn, đông đúc bởi những người dân địa phương tốt bụng đang chờ xe buýt đến làm việc, uống cà phê và tán gẫu (điều mà Tom yêu thích, một cách tự nhiên - trong trường hợp bạn không nhận ra, người đàn ông có thể nói chuyện). Và chỉ để thực sự kiểm tra giới hạn của mình, Tom đã thực hiện một vài cú nước rút trong cồn cát để có được số đo tốt. "Width =" 750 "height =" 750 "data-recalc-dims =" 1 ">Sau ánh đèn rực rỡ của Dubai, đường cao tốc mở ra sa mạc cát rộng lớn, đông đúc bởi những người dân địa phương tốt bụng chờ xe buýt đi làm, uống cà phê và tán gẫu (điều mà Tom yêu thích, tự nhiên - trong trường hợp bạn không nhận ra, người đàn ông có thể nói chuyện) . Và chỉ để thực sự kiểm tra giới hạn của mình, Tom đã thực hiện một vài cú nước rút trong cồn cát để có biện pháp tốt.Dubai và Abu Dhabi, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Ảnh chụp hậu trường từ:
Trên đường bay từ Abu Dhabi đến Rome, chúng tôi có thể đã khuyến khích người chủ hàng không tiếp tục làm phiền Tom… Anh ấy đã gần đi ngủ và chúng tôi không thể làm như vậy. Nhiệm vụ của chúng tôi là xem liệu chúng tôi có thể đè bẹp người đàn ông đó hay không đã trở nên dễ dàng hơn nhờ hệ thống giải trí trên chuyến bay ‘cảm động’ và hàng đợi hải quan kéo dài một giờ mà anh ta phải đối mặt tại Sân bay Leonardo Da Vinci: đôi mắt không ngủ không làm các quan chức hải quan thích thú.
"loading =" lazy "class =" alignnone size-full wp-image-187576 jetpack-lazy-image "alt =" Trên đường bay từ Abu Dhabi đến Rome, chúng tôi có thể đã khuyến khích hãng hàng không tiếp tục làm phiền Tom. .. Anh ấy đã nhìn quá gần để ngủ và chúng tôi không thể có được điều đó. Nhiệm vụ của chúng tôi là xem liệu chúng tôi có thể đè bẹp người đàn ông đó hay không đã trở nên dễ dàng hơn nhờ hệ thống giải trí trên chuyến bay 'nhạy cảm' và hàng đợi hải quan kéo dài một giờ mà anh ta phải đối mặt tại sân bay Leonardo Da Vinci: đôi mắt không ngủ không làm các quan chức hải quan thích thú. "Width = "900" height = "900" data-recalc-dims = "1">Trên đường bay từ Abu Dhabi đến Rome, chúng tôi có thể đã khuyến khích người chủ hàng không tiếp tục làm phiền Tom… Anh ấy đã gần đi ngủ và chúng tôi không thể làm như vậy. Nhiệm vụ của chúng tôi là xem liệu chúng tôi có thể đè bẹp người đàn ông đó hay không đã trở nên dễ dàng hơn nhờ hệ thống giải trí trên chuyến bay ‘cảm động’ và hàng đợi hải quan kéo dài một giờ mà anh ta phải đối mặt tại Sân bay Leonardo Da Vinci: đôi mắt không ngủ không làm các quan chức hải quan thích thú.
Rome có rất nhiều cầu thang và cầu thang không làm bạn với đôi chân mà không ngủ. Sau khi đi đến đỉnh của một trong những công viên khổng lồ của Rome, Tom đã gặp những người hâm mộ du lịch của Sparta Prague. Không ngại để cậu bé đến từ Perth thỉnh thoảng ra ngoài, cậu ấy tham gia vào dàn đồng ca (bằng tiếng Ý, hoặc những nỗ lực của cậu ấy, không hơn không kém). Trên đường vào thị trấn, cuối cùng anh ấy nhận ra rằng châu Âu đang ở cuối mùa Đông - một sự thay đổi lớn so với sa mạc mà anh ấy vừa đến và một lời nhắc nhở rõ ràng rằng cảnh quay cuối cùng sẽ diễn ra trong cái lạnh của London.
"loading =" lazy "class =" alignnone size-full wp-image-187579 jetpack-lazy-image "alt =" Rome có rất nhiều cầu thang và cầu thang không thể làm bạn với đôi chân khi ngủ. Sau khi đi đến đỉnh của một trong những công viên khổng lồ của Rome, Tom đã gặp những người hâm mộ du lịch của Sparta Prague. Không ngại để cậu bé đến từ Perth thỉnh thoảng ra ngoài, cậu ấy tham gia vào dàn đồng ca (bằng tiếng Ý, hoặc những nỗ lực của cậu ấy, không hơn không kém). Trên đường vào thị trấn, cuối cùng anh ấy nhận ra rằng châu Âu đang ở cuối mùa Đông - một sự thay đổi lớn so với sa mạc mà anh ấy mới đến và một lời nhắc nhở rõ ràng rằng cảnh quay cuối cùng sẽ diễn ra trong cái lạnh của London. "Width =" 900 "height =" 900 "data-recalc-dims =" 1 ">Rome có rất nhiều cầu thang và cầu thang không làm bạn với đôi chân mà không ngủ. Sau khi đi đến đỉnh của một trong những công viên khổng lồ của Rome, Tom đã gặp những người hâm mộ du lịch của Sparta Prague. Không ngại để cậu bé đến từ Perth thỉnh thoảng ra ngoài, cậu ấy tham gia vào dàn đồng ca (bằng tiếng Ý, hoặc những nỗ lực của cậu ấy, không hơn không kém). Trên đường vào thị trấn, cuối cùng anh ấy nhận ra rằng châu Âu đang ở cuối mùa Đông - một sự thay đổi lớn so với sa mạc mà anh ấy vừa đến và một lời nhắc nhở rõ ràng rằng cảnh quay cuối cùng sẽ diễn ra trong cái lạnh của London.Rome, Ý. Hậu trường từ:
