米蘭，2016 年 1 月 17 日
作者：盧克·萊奇
22 號站台上的演出——原定於晚上 8:00 出發——推遲了 35 分鐘。米蘭男裝週日的高潮就是這樣的生活，這是日曆上最密集的時裝秀日。達米爾·多馬 (Damir Doma) 在米蘭中央車站內展示了這個系列，這是一座宏偉的建築，幸運地在其法西斯概念之外長期存在。多馬說：“這是我在米蘭最喜歡的地方——每當我來到這裡，我都印象深刻。我們嘗試開箱即用，找到不那麼常見的展示空間。但我們不能支付太多——我們不是那種公司。所以我們非常幸運，這裡的辦公室裡有人喜歡這個品牌，並為我們打開了所有的大門。”
我們就坐在月台上，對面是一輛光滑的紅色 Frecciarossa 1000 特快列車。在我們上方是拱形的史詩般的大教堂般的鋼樑屋頂。這個秀場有香奈兒級別的影響，但免費獲得：聰明。收藏也很巧妙。 Doma 是一位樸素的雕塑設計師，但在他的衣服中卻有著溫暖和體貼——有時甚至是性感。他的白色開孔器帶有切開的口袋，邊緣流血，是對前後比例不協調的思考。他的駝色和橄欖色外套，有些腰部帶有俏皮的水平流蘇，是精心塑造的壓縮繭。灰色和最深綠色的彩色斑點羅紋針織衫在軀幹上用絲帶縫合。當綁帶工裝褲走秀時，場地和系列之間唯一不和諧的音符響起：它們有點 meccanico del treno。
鈕扣聚集在服裝的中央，拉長了眼睛的預期視角。深淺不一的灰色提花、半夜雪地上似蹄印的印花，以及黑色背景上的白色塗抹提供了視覺質感。之後，觀眾像 16 年秋季末班火車上的通勤者一樣離開。多馬談到他的場地時說：“這是非常具有像徵意義的。因為在過去的兩個系列中，我們一直在從巴黎過渡——我們正在更換員工和工作室——這是第一個感覺像是完全在米蘭完成的。我覺得我已經到了。”