У гэтыя дні на дарогах амаль роўны падзел паміж вадзіцелямі і жанчынамі, але 66 працэнтаў усіх аўтааматараў з'яўляюцца мужчынамі, па словах Энтані Томаса Advertising. Пераважная большасць транспартных сродкаў прадаецца мужчынам, і нездарма. Акрамя таго, што яны пашыраюць магчымасці мужчыны ў падарожжы, яны таксама вылучаюць яго стыль і індывідуальнасць настолькі, наколькі можа любы з яго ўбораў. Проста як спорт дэманструе фізічныя здольнасці мужчыны , ваш выбар аўтамабіля дае свету ўяўленне пра ваш асабісты стыль. Тры найбольш распаўсюджаныя архетыпы аўтамабіляў, на якіх ездзяць хлопцы, паказваюць, як гэта адбываецца.
Легендарныя і класічныя аўтамабілі
Калі вы хоць трохі разбіраецеся ў свеце аўтамабіляў, выгляд Chevy Impala 67 года або Lamborghini Miura выкліча непаўторныя пачуцці, якія належаць да мінулай эпохі. Кіраванне класічным аўтамабілем сведчыць аб асаблівай прыхільнасці да гэтага перыяду гісторыі. Няхай гэта будзе для больш смелых дызайнаў мінулых гадоў, як даніна духу дзесяцігоддзя, ці проста таму, што вы бачылі гэта ў фільме, які вам сапраўды падабаецца, аддаць перавагу вінтажным атракцыёнам перад сучаснымі - гэта смелае выказванне. Гэта падобна на нашэнне адзення, якое крыху не ў стылі, але імгненна пазнаецца.
Успомніце знакавыя скураныя курткі Майкла Джэксана або настойлівасць YouTuber ReportOfTheWeek насіць касцюм і гальштук паўсюль. Гэтак жа, як і тая вопратка, класічныя аўтамабілі не з'яўляюцца звычайным выглядам у нашы дні, таму яны абавязкова павярнуць галаву. І калі яны не былі адрамантаваны, яны часта маюць гэты зношаны і выветраны выгляд, які распавядае гісторыю з кожнай пацёртасцю. Паездка на адным з гэтых вечных аўтамабіляў паказвае, што ёсць некаторыя часткі гісторыі, якія вы проста не можаце не захаваць у жывых, і толькі гэта варта паважаць.
Элегантныя ўтылітарныя эканамбоксы
Нішто так не кажа аб глупствах, як сучасны эканомны паліва econobox. Ці з'яўляецца гэта а новы або патрыманы аўтамабіль , econobox можа стаць годным першым аўтамабілем. А пры правільным сыходзе яны могуць заставацца годнымі гадамі. Яны таннейшыя, лягчэйшыя і прыходзяць з меншымі страхавымі ўзносамі чым большасць транспартных сродкаў. Такая паездка расказвае ўсім, хто можа бачыць, што вам не трэба нічога мудрагелістага, каб дабрацца да А да Б, але вы таксама не патрабуецеся.
Многія з гэтых даступных па цане электрастанцый можна збіць са спартовымі аўтамабілямі, з іх меншай вагой, але падобнай аэрадынамічнай канструкцыяй. З пункту гледжання моды, найбліжэйшым аналагам будзе ваш звычайны белы каўнерык у хрумсткай пола і штанах або хлопец, які можа апранацца разумна, не выглядаючы занадта эфектна. У падобным ключы гэтыя машыны далёка не кідкія, але яны таксама не гуляюць.
Пікапы і іншыя вялікія аўтамабілі
Відавочная насмешка над тым, хто кіруе негабарытным пікапам, заключаецца ў тым, што яны, відаць, залішне кампенсуюць. Але не кожная машына гэтага тыпу з'яўляецца мультыплікацыйнай вялікай, і гэта ў любым выпадку залішне абыгрываецца, нізка звісае. Хлопцы, якія кіруюць пікапамі, могуць быць моцнымі, маўклівымі, сінімі каўнерыкамі з настроямі і проста даводзіць да справы. Ці яны могуць быць карысным сябрам, які заўсёды дапаможа вам, калі вам трэба перанесці цяжкія рэчы. А можа, ім проста падабаецца ездзіць на сваім грузавіку за межы горада, ляжаць на платформе і глядзець на зоркі. Гэта можа ісці па-рознаму, але сутнасць у тым, што часцей за ўсё хлопцы, якія кіруюць такім тыпам аўтамабіляў, цэняць простыя рэчы ў жыцці.
Такія рэчы, як халоднае піва, цішыня прыроды і транспартныя сродкі, якія максімальна карысныя. Яны могуць апранацца проста і не бачаць у гэтым выбары ніякіх праблем. Шмат часу яны нават выглядаюць добра, робячы гэта. Яны раскручваюць клятчастыя кашулі, майкі, талстоўцы і сінія джынсы, і ніхто не можа сказаць ім інакш.
Як і ў выпадку з любым знешнім індыкатарам, аўтамабілі не з'яўляюцца канцом усёй істоты чалавека.
Але гэтак жа, як адзенне робіць чалавека, яго аўтамабіль служыць барометрам таго, як ён выбірае ўзаемадзеянне са светам і як ён жадае, каб свет яго ўспрымаў.