Ових дана на путевима је готово уједначен подела између возача и возача, али 66 одсто свих љубитеља аутомобила су мушкарци, према Ентони Томасу Адвертисинг. Огромна већина возила се продаје мушкарцима, и то са добрим разлогом. Осим што проширују путне могућности мушкарца, они такође одишу његовим стилом и личношћу колико год било која његова одећа може. Баш као спорт показује човекову физичку снагу , ваш избор возила даје свету увид у ваш лични стил. Три најчешћа архетипа аутомобила које момци возе показују како то настаје.
Легендарни и класични аутомобили
Ако сте макар и мало упућени у свет аутомобила, поглед на Цхеви Импала из 67. године или Ламборгхини Миура ће изазвати јединствена осећања која припадају прошлом добу. Вожња класичног аутомобила показује да сте посебно везани за тај период историје. Било да се ради о храбријим дизајнима из прошлих година, као омаж духу деценије, или једноставно зато што сте га гледали у филму који вам се заиста свиђа, давање предности старинским вожњама у односу на модерне је храбра изјава. То је слично ношењу одеће која није у стилу, али је одмах препознатљива.
Замислите легендарне кожне јакне Мајкла Џексона или инсистирање ИоуТубера РепортОфТхеВеек да свуда носите одело и кравату. Баш као и та одећа, класични аутомобили ових дана нису уобичајени призор, па ће сигурно окренути неке главе. И осим ако нису реновирани, често имају овај излизани и излизани изглед који прича причу са сваким огреботином. Вожња у једном од ових безвремених возила показује да постоје неки делови историје које једноставно не можете а да не одржите у животу, а само то је нешто што треба поштовати.
Елегантне утилитарне еконокутије
Ништа не говори глупости као модерни економични еконобокс. Било да је а нови или половни аутомобил , ецонобок може бити достојан први аутомобил. А уз одговарајућу негу, они могу остати достојни годинама. Они су јефтинији, лакши и долазе са нижим премијама осигурања него већина возила. Оваква вожња говори свима који могу да виде да вам не треба ништа отмено да бисте стигли до А до Б, али ни ви нисте претерани.
Многе од ових приступачних електрана могу да оборе спортским аутомобилима, са својом мањом тежином, али сличном аеродинамичном конструкцијом. У модном смислу, најближи аналози би били ваш просечан радник белог овратника у оштром поло и панталонама, или момак који може да се облачи паметно, а да не буде превише упадљив. На сличан начин, ови аутомобили су далеко од блиставих, али се ни они не играју.
Пикапови и други велики аутомобили
Очигледно подсмијех некоме ко вози превелики пикап је то што очигледно превише компензује. Али није сваки аутомобил овог типа цртачки велики, а то је ионако преиграна, ниско спуштена хецкле. Момци који возе пикапе могу бити снажни, тихи, плави овратници са ставовима да могу да ураде и једноставно заврше ствари. Или могу бити пријатељ од помоћи који је увек ту да вам помогне када треба да померите тешке ствари. Или можда једноставно уживају да возе свој камион ван граница града, леже на платформи и гледају у звезде. Може ићи на много различитих начина, али суштина је да чешће него не, момци који возе овај тип аутомобила цене једноставне ствари у животу.
Ствари попут хладног пива, тишине природе и возила која имају што је више могуће користи. Они могу једноставно да се облаче и не виде апсолутно никакав проблем у том избору. Често чак и изгледају добро радећи то. Они љуљају кариране кошуље, мајице без рукава, дуксеве и плаве фармерке, и нико им не може рећи другачије.
Као и код било ког спољашњег индикатора, аутомобили нису крај свега, већ читаво човеково биће.
Али баш као што одећа чини човека, његов аутомобил служи као барометар за то како он бира да комуницира са светом и како жели да га свет доживљава.