Hi ha una divisió gairebé uniforme entre els conductors i les dones a les carreteres en aquests dies, però El 66 per cent de tots els entusiastes dels cotxes són homes, segons Anthony Thomas Advertising. La gran majoria de vehicles es comercialitzen a homes, i per una bona raó. A part d'ampliar les capacitats de viatge d'un home, també transmeten el seu estil i personalitat tant com pot fer qualsevol dels seus vestits. Igual que els esports mostren les habilitats físiques d'un home , el vostre vehicle escollit ofereix al món una visió del vostre estil personal. Els tres arquetips de cotxes més comuns que condueixen els nois mostren com arriba això.
Cotxes llegendaris i clàssics
Si encara estàs una mica versat en el món dels cotxes, la visió d'un Chevy Impala del '67 o d'un Lamborghini Miura invocarà sentiments únics que pertanyen a una època passada. Conduir un cotxe clàssic transmet que tens un vincle particular amb aquest període de la història. Tant si es tracta dels dissenys més atrevits d'abans, com a homenatge a l'esperit de la dècada o simplement perquè l'has vist en una pel·lícula que t'agrada molt, preferir les atraccions vintage a les modernes és una declaració atrevida. És semblant a portar roba una mica passat de moda, però que es reconeix a l'instant.
Penseu en les jaquetes de cuir icòniques de Michael Jackson o en la insistència de YouTuber ReportOfTheWeek a portar vestit i corbata a tot arreu. De la mateixa manera que aquesta roba, els cotxes clàssics no són habituals en aquests dies, així que segur que faran girar el cap. I tret que hagin estat reformats, sovint tenen aquest aspecte gastat i desgastat que explica una història amb cada esgarrapada. Passar en un d'aquests vehicles atemporals demostra que hi ha algunes parts de la història que simplement no pots evitar mantenir amb vida, i que només cal respectar.
Econoboxes utilitàries elegants
Res no diu sense sentit com la moderna caixa econòmica eficient en combustible. Tant si es tracta d'un cotxe nou o usat , un econobox pot ser un primer cotxe digne. I amb la cura adequada, poden seguir sent dignes durant anys. Són més barats, més lleugers i vénen amb primes d'assegurança més baixes que la majoria de vehicles. Un viatge com aquest diu a tots els que puguin veure que no necessiteu res fantàstic per arribar de l'A a la B, però tampoc no us demaneu.
Moltes d'aquestes potències assequibles poden enderrocar amb cotxes esportius, amb el seu pes més lleuger però amb una estructura aerodinàmica similar. En termes de moda, els anàlegs més propers serien el vostre treballador mitjà de coll blanc amb un polo i pantalons cruixents, o un noi que pugui vestir-se elegant sense ser massa vistós. En una línia similar, aquests cotxes estan lluny de ser cridaners, però tampoc juguen.
Pickups i altres cotxes grans
La burla òbvia d'anivellar algú que condueix una camioneta de grans dimensions és que aparentment està compensant en excés. Però no tots els cotxes d'aquest tipus són de dibuixos animats i, de totes maneres, això és un xic exagerat i baixet. Els nois que condueixen camionetas poden ser treballadors forts, silenciosos i de coll blau amb actituds capaços i simplement fer les coses. O poden ser l'amic útil que sempre està allà per donar-te un cop de mà quan necessites moure coses pesades. O potser simplement gaudeixen conduint el seu camió més enllà dels límits de la ciutat, s'estiren a la plataforma i miren les estrelles. Pot anar de moltes maneres diferents, però la conclusió és que la majoria de vegades, els nois que condueixen aquest tipus de cotxe aprecien les coses senzilles de la vida.
Coses com les cerveses fredes, la tranquil·litat de la natura i els vehicles que tinguin la màxima utilitat possible. Poden vestir-se senzillament i no veuen cap problema amb aquesta elecció. Moltes vegades, fins i tot es veuen bé fent-ho. Es fan camises a quadres, samarretes de tirants, dessuadores amb caputxa i texans blaus, i ningú els pot dir el contrari.
Com amb qualsevol indicador exterior, els cotxes no són la fi de tot, sinó tot l'ésser d'un home.
Però de la mateixa manera que la roba fa l'home, el seu cotxe serveix com a baròmetre de com decideix interactuar amb el món i com vol que el món el percebi.