Ana meh malah pamisah antarane pembalap lanang lan wadon ing dalan dina iki, nanging 66 persen kabeh penggemar mobil iku wong, miturut Anthony Thomas Advertising. Umume kendharaan dipasarake kanggo wong lanang, lan ana alesan sing apik. Saliyane ngluwihi kemampuan lelungan wong, dheweke uga ngetokake gaya lan kepribadiane kaya sing bisa ditindakake. Kaya wae olahraga nuduhake kaprigelan fisik wong , pilihan saka kendaraan menehi donya sak klebatan saka gaya pribadi. Telung arketipe mobil sing paling umum sing ditindakake wong lanang nuduhake kepiye kedadeyan kasebut.
Mobil legendaris lan klasik
Yen sampeyan malah rada ngerti ing donya mobil, tampilan saka '67 Chevy Impala utawa Lamborghini Miura bakal nimbulake perasaan unik sing ana ing jaman biyen. Nyopir mobil klasik nuduhake yen sampeyan duwe lampiran tartamtu kanggo periode sejarah kasebut. Apa kanggo desain sing luwih berani ing jaman biyen, minangka penghormatan marang semangat dekade kasebut, utawa mung amarga sampeyan ndeleng ing film sing sampeyan senengi, luwih seneng numpak vintage tinimbang modern minangka pratelan sing wani. Iku padha karo nganggo sandhangan sing rada metu saka gaya, nanging langsung dikenali.
Mikir jaket kulit apik Michael Jackson, utawa YouTuber ReportOfTheWeek meksa supaya nganggo jas lan dasi nang endi wae. Kaya sandhangan kasebut, mobil klasik ora katon umum ing jaman saiki, mula mesthine bakal narik kawigaten. Lan kajaba padha wis dianyaraké, padha kerep duwe tampilan worn lan weathered iki crita karo saben scuff. Nunggang ing salah sawijining kendharaan sing ora ana wektu iki nuduhake manawa ana sawetara bagean sejarah sing ora bisa ditindakake, nanging mung kudu dihormati.
Econoboxes utilitarian sing apik
Ora ana sing ngomong omong kosong kaya econobox hemat bahan bakar modern. Apa iku a mobil anyar utawa bekas , Econobox bisa dadi mobil pisanan sing pantes. Lan kanthi perawatan sing tepat, dheweke bisa tetep pantes nganti pirang-pirang taun. Padha luwih murah, luwih entheng, lan teka karo premi insurance murah saka paling kendaraan. A kulo kaya iki ngandhani kabeh sing bisa ndeleng sing ora perlu apa-apa apik kanggo njaluk menyang A kanggo B, nanging sampeyan uga ora pushover.
Akeh pembangkit listrik sing terjangkau iki bisa dibuwang nganggo mobil olahraga, kanthi bobote luwih entheng nanging aerodinamis sing padha. Ing istilah fashion, analog sing paling cedhak bakal dadi rata-rata wong kerja kerah putih ing polo lan kathok cendhak sing asri, utawa wong sing bisa nganggo busana sing pinter tanpa katon banget. Ing vena sing padha, mobil iki adoh saka flashy, nanging uga ora muter.
Pickup lan mobil gedhe liyane
Jeer ketok kanggo tingkat ing wong nyopir pickup kegedhen iku padha ketoke overcompensating. Nanging ora saben mobil saka jinis iki kartun gedhe, lan sing overplayed, kurang-hanging heckle tho. Wong lanang sing nyopir pickup bisa dadi buruh sing kuwat, meneng, kerah biru kanthi sikap sing bisa lan mung ngrampungake. Utawa bisa dadi kanca mbiyantu sing tansah ana kanggo menehi tangan nalika sampeyan kudu mindhah barang abot. Utawa bisa uga mung seneng nyopir truk metu saka wates kutha, lay ing flatbed lan ndeleng lintang. Bisa dadi macem-macem cara, nanging ing ngisor iki sing luwih kerep tinimbang ora, wong lanang sing nyopir mobil jinis iki ngapresiasi perkara sing prasaja ing urip.
Iku kaya bir kadhemen, sepi alam, lan kendaraan sing nduweni utilitas sabisa-bisa. Padha bisa sugih mung lan ndeleng pancen ora masalah karo pilihan sing. Kaping pirang-pirang, dheweke malah katon apik kanggo nindakake. Padha rock plaid shirts, tank top, hoodies lan jins biru, lan ora ana kang bisa ngomong liyane.
Minangka indikator njaba, mobil dudu pungkasane kabeh, dadi kabeh makhluk manungsa.
Nanging kaya sandhangan sing nggawe wong, mobil kasebut minangka barometer babagan carane dheweke milih sesambungan karo jagad iki, lan kepiye dheweke kepengin weruh jagad iki.